مقایسه سریع KMC A5 و تیگو ۷ پرو پرمیوم (F7 pro premium) در یک نگاه

اگر بخواهیم نتیجه نهایی را همین ابتدا مشخص کنیم، انتخاب میان این دو، انتخاب میان «ظاهر اسپرت و گیربکس هیجانی» در برابر «قدرت موتور و آسایش کابین» است. اگر جوانی هستید که طراحی خشن، خطوط تیز بدنه و تعویض دنده‌های سریع (به لطف گیربکس دوکلاچه) برایتان جذابیت دارد، KMC A5 با استایل متفاوتش شما را جذب خواهد کرد. اما اگر خودرویی برای استفاده خانوادگی می‌خواهید که موتور قوی‌تری داشته باشد (۱۵۶ اسب بخار)، سواری آن در شهر نرم و بی دغدغه باشد و کامل‌ترین پکیج رادارهای ایمنی (ADAS) را ارائه دهد، تیگو ۷ پرو پرمیوم انتخاب منطقی‌تر و کامل‌تری برای شماست.
جدول زیر تمام تفاوت‌های فنی و رفاهی این دو کراس‌اوور را در کنار هم نشان می‌دهد:

مقدمه: دو راهی جذاب میان هیجان اسپرت و آرامش لوکس

انتخاب یک کراس‌اوور در بازار شلوغ امروز، شبیه به ایستادن بر سر یک دو راهی جذاب اما گیج‌کننده است. در یک سمت، KMC A5 با چهره‌ای تهاجمی، خطوط تیز و روحیه‌ای سرکش ایستاده که آدرنالین را در رگ‌هایتان جاری می‌کند؛ و در سمت دیگر، تیگو ۷ پرو پرمیوم با وقار تمام و زبان طراحی مدرن، وعده آرامش، تکنولوژی و سفری لوکس را به خانواده‌ها می‌دهد. این دو خودرو شاید در یک بازه قیمتی باشند، اما در عمل، دو سبک زندگی کاملاً متفاوت را نمایندگی می‌کنند.

در این مقاله قرار نیست صرفاً به اعداد و ارقام خشک کاتالوگ‌ها بسنده کنیم؛ بلکه می‌خواهیم ببینیم کدام‌یک از این دو کراس‌اوور محبوب، با شخصیت شما همخوانی بیشتری دارد. آیا شیفته‌ صدای اگزوز اسپرت و رانندگی درگیرکننده هستید، یا آپشن‌های ایمنی هوشمند و نرمی سیستم تعلیق برایتان در اولویت است؟ با ما همراه باشید تا با بررسی دقیق و بی‌طرفانه در گروه خودرویی ستوده (نماینده رسمی هر دو برند)، گره از این انتخاب دشوار باز کنیم.

طراحی ظاهری؛ دو قطب مخالف در دنیای کراس‌اوورها

در بخش طراحی، با دو فلسفه کاملاً متضاد روبرو هستیم که تکلیف خریدار را خیلی زود روشن می‌کند. KMC A5 (که در واقع نسخه اسپرت SWM G01F است) با الهام از خودروهای عضلانی آمریکایی طراحی شده است. جلوپنجره بزرگ مشکی‌رنگ، سپرهای متورم با ورودی‌های هوای بزرگ و خطوط تیز روی کاپوت، چهره‌ای تهاجمی به آن بخشیده‌اند که فریاد می‌زند "من یک خودروی اسپرت هستم". وجود دو خروجی اگزوز بزرگ و واقعی در عقب و رینگ‌های مشکی‌رنگ، این حس جسارت را تکمیل می‌کنند.

در نقطه مقابل، تیگو ۷ پرو پرمیوم نماد «آرامش و لوکس‌گرایی» است. زبان طراحی "Life in Motion" چری در این خودرو، خطوطی نرم و سیال را به کار گرفته است. جلوپنجره کهکشانی (ماتریسی) با قطعات کرومی، در زیر نور می‌درخشد و حس یک خودروی گران‌قیمت را منتقل می‌کند. در نمای جانبی، طراحی "سقف شناور" (Floating Roof) با ستون C مشکی‌رنگ جلب توجه می‌کند و در عقب، چراغ‌های پیوسته LED با گرافیک نئونی، امضای خاص فونیکس را به نمایش می‌گذارند.

جدول زیر جزئیات این تضاد بصری را نشان می‌دهد:

طراحی کابین و فضای داخلی؛ ارگونومی اسپرت یا آرامش مدرن؟

وقتی درب KMC A5 را باز می‌کنید، با فضایی روبرو می‌شوید که برای «راننده» طراحی شده است. استفاده از تریم دو رنگ قرمز و مشکی در صندلی‌ها و داشبورد، به همراه قطعات طرح فیبر کربن، حس نشستن در یک خودروی مسابقه‌ای را القا می‌کند. کنسول میانی این خودرو طراحی خاصی دارد و به جای اهرم دنده سنتی، از یک شیفتر چرخشی (Rotary Shifter) استفاده شده که ظاهری مدرن و متفاوت به کابین داده است. اگرچه نمایشگر ۱۰ اینچی آن کیفیت خوبی دارد، اما طراحی کلی داشبورد کمی شلوغ‌تر و کلاسیک‌تر از رقیب است.

در سمت مقابل، کابین تیگو ۷ پرو پرمیوم تعریف متفاوتی از مدرن بودن ارائه می‌دهد. طراحان فونیکس با حذف اکثر دکمه‌های فیزیکی و استفاده از خطوط افقی، داشبوردی مینیمال و آرامش‌بخش خلق کرده‌اند. نقطه قوت این کابین، نمایشگر یکپارچه و بزرگ (دو مانیتور ۱۲.۳ اینچی متصل) است که حس تکنولوژی را فریاد می‌زند.

همچنین وجود یک نمایشگر لمسی اختصاصی ۸ اینچی برای تهویه مطبوع و اهرم دنده الکترونیکی کوچک، کنسول میانی را بسیار خلوت و لوکس کرده است. نورپردازی محیطی ۶۴ رنگ نیز در شب، فضایی رویایی برای سرنشینان می‌سازد.
جدول زیر جزئیات کابین این دو خودرو را مقایسه می‌کند:

مقایسه مشخصات فنی؛ گیربکس دوکلاچه یا موتور قوی‌تر؟

در نگاه اول به کاتالوگ، ممکن است تعجب کنید. تیگو ۷ پرو پرمیوم با اینکه ظاهری خانوادگی‌تر دارد، اما قلبی قدرتمندتر در سینه دارد. موتور ۱.۵ لیتری توربوی فونیکس توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو توسط یک گیربکس CVT ۹ سرعته (شبیه‌سازی شده) به چرخ‌ها منتقل می‌شود. نتیجه؟ شتاب‌گیری بسیار نرم، پیوسته و بدون تنش که برای رانندگی در ترافیک شهری و سفرهای خانوادگی ایده‌آل است. در واقع تیگو «زور» بیشتری دارد اما آن را با متانت آزاد می‌کند.

اما در سوی دیگر، KMC A5 قرار دارد. این خودرو با قدرت ۱۳۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۲ نیوتن‌متر، روی کاغذ ضعیف‌تر به نظر می‌رسد. اما برگ برنده آن چیست؟ گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT). برخلاف گیربکس‌های CVT که دور موتور را ثابت نگه می‌دارند، گیربکس دوکلاچه دنده‌ها را با ضربه و سرعت عوض می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود که KMC A5 با وجود قدرت کمتر، در شتاب‌گیری‌های لحظه‌ای و رانندگی تهاجمی، چابک‌تر و «زنده تر» احساس شود.

نکته مهم دیگر در سیستم تعلیق است؛ تیگو ۷ پرو در عقب از سیستم تعلیق مولتی‌لینک (چند اتصاله) استفاده می‌کند که سواری را بسیار نرم می‌کند، اما KMC A5 از سیستم یکپارچه (تویست بیم) بهره می‌برد که خشک‌تر است اما پایداری اسپرت‌تری دارد.
جدول زیر نبرد فنی این دو رقیب را با جزئیات نشان می‌دهد:

امکانات رفاهی و آپشن‌ها؛ رقابت شانه‌به‌شانه

در دنیای خودروهای چینی، لیست آپشن‌ها همیشه بلندبالاست و خوشبختانه هیچ‌کدام از این دو رقیب، خریدار را ناامید نمی‌کنند. هر دو خودرو امکانات لوکس و محبوبی مثل سقف پانوراما با پرده برقی، درب صندوق عقب برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر وایرلس و ترمز پارک برقی را به صورت استاندارد ارائه می‌دهند. بنابراین از نظر امکانات پایه، هر دو نمره قبولی را می‌گیرند.

اما تفاوت‌ها در جزئیات خودنمایی می‌کنند. تیگو ۷ پرو پرمیوم پادشاه تکنولوژی و هوشمندی است. این خودرو با داشتن سیستم تهویه مطبوع دوگانه (Dual Zone) به راننده و شاگرد اجازه می‌دهد دمای متفاوتی را تنظیم کنند. همچنین قابلیت استارت از راه دور (Remote Start) در روزهای سرد و گرم سال یک نعمت بزرگ است. وجود کول‌باکس و نورپردازی پیشرفته کابین نیز حس لوکس بودن را تکمیل می‌کند.

در مقابل، KMC A5 یک برگ برنده بزرگ برای مناطق گرمسیر دارد: سردکن صندلی راننده. در حالی که تیگو فقط گرمکن دارد، KMC هوای خنک را هم به صندلی راننده می‌دمد. همچنین سیستم صوتی این خودرو با داشتن ۸ بلندگو و یک ساب‌ووفر، کیفیت صدای بم و هیجان‌انگیزتری نسبت به سیستم صوتی استاندارد تیگو تولید می‌کند که باز هم نشان‌دهنده روحیه جوان‌پسند آن است.
جدول زیر ریزِ امکانات این دو خودرو را رودررو قرار می‌دهد:

تجربه رانندگی و ایمنی؛ سواری خشک و تهاجمی یا نرم و خانوادگی؟

وقتی پشت فرمان KMC A5 می‌نشینید، خودرو با شما صحبت می‌کند! سیستم تعلیق این خودرو (که در عقب از نوع یکپارچه است) کمی خشک تنظیم شده تا در پیچ‌ها پایداری بهتری داشته باشد. این خشکی به همراه عملکرد کوبنده گیربکس دوکلاچه، حس و حال یک رانندگی اسپرت و تهاجمی را به شما می‌دهد. در A5 شما پستی و بلندی‌های جاده را احساس می‌کنید که برای جوانان عاشق سرعت جذاب است، اما شاید برای سرنشینان عقب در سفرهای طولانی کمی خسته‌کننده باشد.

در دنیای موازی، تیگو ۷ پرو پرمیوم شبیه به یک گهواره متحرک است. سیستم تعلیق عقب این خودرو از نوع مولتی‌لینک (Multi-Link) است که ضربات جاده را پیش از رسیدن به کابین جذب می‌کند. گیربکس CVT نیز اجازه هیچ‌گونه تقه یا تکانی را نمی‌دهد. نتیجه این مهندسی، سواری بسیار نرم، بی‌صدا و خانوادگی است. در تیگو، اولویت «آسایش سرنشینان» است، نه «آدرنالین راننده».

در بخش ایمنی، اگرچه هر دو خودرو بدنه‌ای مستحکم و ۶ کیسه هوا دارند، اما تیگو ۷ پرو با داشتن سیستم‌های همیار راننده (ADAS) یک نسل جلوتر است. رادارهای تیگو مثل یک چشم سوم مراقب نقاط کور، انحراف از مسیر و ترمزهای اضطراری هستند؛ ویژگی‌هایی که در KMC A5 وجود ندارند یا بسیار محدودترند.
جدول زیر تفاوت تجربه رانندگی و ایمنی را خلاصه می‌کند:

هزینه‌های نگهداری و خدمات پس از فروش 

وقتی صحبت از خدمات پس از فروش می‌شود، خیال خریداران از هر دو سمت راحت است. KMC A5 تحت حمایت کرمان موتور است؛ شرکتی با سابقه طولانی و شبکه نمایندگی‌های بسیار گسترده در سراسر کشور. تیگو ۷ پرو پرمیوم نیز تحت برند لوکس فونیکس (مدیران خودرو) عرضه می‌شود که در سال‌های اخیر با ارائه خدمات VIP، تأمین قطعات بسیار سریع و گارانتی‌های بلندمدت، استانداردهای خدمات را در ایران جابجا کرده است.

اما از نظر هزینه‌های نگهداری فنی، تفاوت‌هایی وجود دارد. پاشنه آشیل خودروهای اسپرت، استهلاک آن‌هاست. KMC A5 به دلیل داشتن گیربکس دوکلاچه (DCT)، اگرچه لذت رانندگی بالایی دارد، اما در ترافیک‌های سنگین شهری نیاز به مراقبت بیشتری نسبت به گیربکس‌های CVT دارد و هزینه تعویض روغن گیربکس و دیسک و صفحه (در طولانی مدت) برای آن مطرح است. در مقابل، تیگو ۷ پرو پرمیوم با گیربکس CVT و موتور هماهنگ‌اش، استهلاک مکانیکی کمتری دارد. این خودرو برای استفاده‌های روزمره و کم‌دردسر طراحی شده و مصرف سوخت پایین‌تر آن نیز در درازمدت هزینه‌های جاری شما را کاهش می‌دهد.

نکته مهم: گروه خودرویی ستوده به عنوان نماینده رسمی هر دو شرکت، مرجع مطمئنی برای دریافت خدمات هر دو خودرو است.
جدول زیر مقایسه دقیقی از وضعیت نگهداری این دو خودرو ارائه می‌دهد:

بالاخره کدام یک؟ راهنمای انتخاب نهایی بر اساس نیاز شما

کی‌ام‌سی ای ۵ (KMC A5) را بخرید اگر... شما عاشق رانندگی هستید و خودرویی می‌خواهید که در خیابان جلب توجه کند. اگر خشکی سیستم تعلیق یا صدای موتور برایتان مهم نیست و در عوض، شتاب‌گیری‌های سریع با گیربکس دوکلاچه و طراحی خشن و عضلانی (اگزوزهای دوبل و کیت بدنه اسپرت) به شما حس زنده بودن می‌دهد، A5 برای شما ساخته شده است. این خودرو، انتخاب جوانان و کسانی است که هنوز شور و حال اسپرت‌سواری در سر دارند.

تیگو ۷ پرو پرمیوم را بخرید اگر... شما به دنبال یک «پکیج کامل و بی‌دردسر» برای خانواده هستید. اگر می‌خواهید وقتی در ترافیک یا جاده هستید، کابین خودرو ساکت و سیستم تعلیق نرم باشد و دغدغه‌ای بابت ایمنی نداشته باشید (به لطف رادارهای هوشمند)، تیگو ۷ پرو بهترین انتخاب است. این خودرو با گارانتی طولانی‌مدت، خدمات VIP و بازار فروش عالی، انتخابی منطقی، اقتصادی و لوکس برای خانواده‌های امروزی است.
جدول راهنمای زیر به شما کمک می‌کند تا بر اساس اولویت خود، برنده را پیدا کنید:

مشاوره رایگان و مشاهده شرایط فروش تیگو ۷ پرو پرمیوم و KMC A5

انتخاب نهایی همیشه چالش‌برانگیز است، اما خبر خوب اینکه نیازی نیست این مسیر را تنها طی کنید. گروه خودرویی ستوده با افتخار نمایندگی رسمی هر دو برند فونیکس (مدیران خودرو) و KMC (کرمان موتور) است. این یعنی کارشناسان ما بدون تعصب و تنها بر اساس نیاز و بودجه شما، بهترین گزینه را پیشنهاد می‌دهند.

برای مشاهده جدیدترین قیمت‌های روز، بررسی بخشنامه‌های فروش اقساطی و دیدن گالری تصاویر کامل هر خودرو، می‌توانید همین حالا از طریق لینک‌های زیر به صفحه اختصاصی آن‌ها مراجعه کنید. جهت آگاهی از شرایط فروش نماینده لوکس مدیران خودرو، به صفحه [قیمت تیگو ۷ پرو پرمیوم] و برای بررسی شرایط کراس‌اوور اسپرت کرمان موتور، به صفحه [قیمت KMC A5] سر بزنید. تیم فروش ما آماده است تا پاسخگوی تمام سوالات شما باشد و تجربه خریدی آسان و مطمئن را برایتان رقم بزند.

تیگو ۷ پرو پرمیوم در برابر سایر رقبا

اگرچه در این مقاله تمرکز ما بر رقابت جذاب با KMC A5 بود، اما تیگو ۷ پرو پرمیوم در بازار پر هیاهوی ایران، رقبای سرسخت دیگری هم دارد. برای اینکه خریدی مطمئن و بدون پشیمانی داشته باشید، پیشنهاد می‌کنیم عملکرد این خودرو را در میدان‌های دیگر نیز بررسی کنید.

یکی از جدی‌ترین رقبای این خودرو که طرفداران زیادی دارد، لاماری است؛ برای دیدن جزئیات این نبرد جذاب، حتماً مقاله مقایسه تیگو ۷ پرو پرمیوم با لاماری ایما را مطالعه کنید.

اگر بین دو محصول از برند فونیکس مردد مانده‌اید و نمی‌دانید استایل کوپه FX برای شما بهتر است یا فضای خانوادگی تیگو، بررسی مقایسه تیگو ۷ پرو پرمیوم با فونیکس FX بسیار راهگشا خواهد بود. همچنین اگر می‌خواهید بدانید تفاوت این خودرو با برادر بزرگ‌تر، دو دیفرانسیل و قوی‌ترش چقدر است، خواندن مقایسه تیگو ۷ پرو پرمیوم با تیگو ۷ پرو مکس را از دست ندهید.

برای کسانی که نیم‌نگاهی به خودروهای باسابقه‌تر بازار دارند و می‌خواهند بدانند تکنولوژی جدید چقدر با خودروهای محبوب قدیمی تفاوت دارد، مطلب مقایسه تیگو ۷ پرو پرمیوم با هایما S7 توربو پاسخگوی سوالاتشان خواهد بود.

در نهایت، اگر می‌خواهید این کراس‌اوور لوکس چینی را با یک رقیب جان‌سخت اروپایی بسنجید، پیشنهاد ما مطالعه مقاله مقایسه تیگو ۷ پرو پرمیوم با رنو داستر است.

تجربه شما، راهنمای دیگران

ما در این مقاله تلاش کردیم تا تمام زوایای پنهان و آشکار KMC A5 و تیگو ۷ پرو پرمیوم را زیر ذره‌بین ببریم. اما در نهایت، این شما هستید که باید پشت فرمان بنشینید و پدال گاز را فشار دهید.
اکنون نوبت شماست که به ما بگویید: در این نبرد میان «هیجان و اسپرت‌گرایی» و «آرامش و تکنولوژی»، سمت کدام تیم می‌ایستید؟ آیا صدای اگزوز و گیربکس دوکلاچه KMC A5 را به سکوت و نرمی کابین تیگو ۷ پرو ترجیح می‌دهید؟ یا امنیت خانواده و رادارهای هوشمند فونیکس برایتان خط قرمز است؟
نظرات و تجربیات ارزشمند خود را در پایین همین صفحه با ما و سایر خریداران به اشتراک بگذارید؛ دیدگاه شما می‌تواند چراغ راهی برای تصمیم‌گیری دیگران باشد.

سوالات متداول درباره انتخاب بین این دو کراس‌اوور

از نظر قدرت و شتاب، واقعاً کدام خودرو سریع‌تر است؟

روی کاغذ، موتور تیگو ۷ پرو پرمیوم با ۱۵۶ اسب بخار، قوی‌تر از موتور ۱۳۷ اسب بخاری KMC A5 است. اما در عمل، به دلیل استفاده KMC از گیربکس دوکلاچه (DCT)، این خودرو شتاب اولیه تیزتر و حس رانندگی اسپرت‌تری دارد. تیگو ۷ شتاب‌گیری نرم و پیوسته‌تری ارائه می‌دهد.

برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی، کدام گزینه مناسب‌تر است؟

بدون شک تیگو ۷ پرو پرمیوم. این خودرو به لطف سیستم تعلیق عقب «مولتی‌لینک»، سواری بسیار نرم‌تری نسبت به سیستم خشک‌تر KMC A5 دارد. همچنین عایق‌بندی بهتر و فضای کابین آرام‌تر تیگو، آن را برای خانواده‌ها ایده‌آل کرده است.

تفاوت اصلی آپشن‌های این دو خودرو در چیست؟

تفاوت در «ایمنی» و «رفاه راننده» است. تیگو ۷ پرو مجهز به رادارهای کامل ایمنی (ADAS) مثل رادار نقطه کور و ترمز اضطراری است که A5 فاقد آن‌هاست. در مقابل، KMC A5 آپشن‌های جوان‌پسندی مثل سردکن صندلی راننده و سیستم صوتی با ساب‌ووفر دارد که در تیگو وجود ندارد.

استهلاک و هزینه نگهداری کدام مدل کمتر است؟

معمولاً خودروهای مجهز به گیربکس CVT (مانند تیگو ۷ پرو پرمیوم) استهلاک کمتری در ترافیک‌های شهری دارند. گیربکس‌های دوکلاچه (موجود در KMC A5) اگرچه لذت رانندگی بالایی دارند، اما در ترافیک‌های سنگین حساس‌ترند و نیاز به مراقبت بیشتری دارند.

بازار خرید و فروش دست دوم کدام‌یک بهتر است؟

هر دو خودرو بازار خوبی دارند، اما محصولات برند فونیکس (مدیران خودرو) به دلیل تیراژ تولید بالاتر و شبکه خدمات گسترده‌تر، معمولاً نقدشوندگی سریع‌تری نسبت به رقبا دارند و افت قیمت کمتری را تجربه می‌کنند.