طراحی ظاهری و بدنه: اسپرت‌پسند یا خانوادگی؟

در نگاه اول، فونیکس FX و تیگو ۷ پرو هر دو همان چیزی را ارائه می‌دهند که بازار امروز می‌طلبد: بدنه‌ای حجیم، خطوط جسورانه و شکسته و به طور کلی چهره‌ای خشن که بگوید «من یک SUV هستم». اما وقتی دقیق‌تر نگاه می‌کنید، دو شخصیت کاملاً متفاوت پشت این طراحی‌های به‌ظاهر مشابه پنهان است.

فونیکس FX خودرویی است که برای دیده‌شدن طراحی شده. نمای جلوی با ابهت و نسبتا خشن، سقف شیب‌دار کوپه‌مانند و جزئیات برجسته‌ای مثل رینگ‌های بزرگ‌تر یا دی‌لایت‌های کشیده، همه می‌خواهند شما را متقاعد کنند که با خودرویی مدرن و اسپرت طرف هستید.

در مقابل، تیگو ۷ پرو طراحی متعادل‌تری دارد. خط‌ و ‌فرم‌های بدنه‌اش ساده‌ترند، نمای کناری ایستاده‌تر است و زبان طراحی آن بیشتر به یک کراس‌اوور خانوادگی نزدیک می‌شود تا خودرویی برای رقابت در پیست‌های مسابقه. اما این را نمی‌توان ضعف دانست؛ اتفاقاً برای طیف زیادی از خریداران، همین تعادل در طراحی و نبود اغراق‌های دیداری، نکته‌ مثبتی است.

در نهایت، اگر طراحی برای شما یعنی هیجان و نمایش، FX  انتخاب جذاب‌تری خواهد بود. اما اگر در پی پختگی و سادگی ویژه‌ای هستید که بازتابی از اصالت و اعتماد باشد، طراحی تیگو ۷ پرو بیش‌تر با شما و سلایق‌تان هم‌راستا است. مهم این است که بدانید، هر دو خودرو زبان طراحی خاص خود را دارند و در این بخش، انتخاب صرفاً به سلیقه‌ شما بستگی دارد، نه برتری مطلق یا نسبی یکی بر دیگری.

کابین و امکانات رفاهی: رقابت میلی‌متری در میدان تکنولوژی

وقتی وارد کابین فونیکس FX و تیگو ۷ پرو می‌شوید، خیلی زود متوجه خواهید شد که این‌جا دیگر پای یک رقابت سطحی در میان نیست. هر دو خودرو آمده‌اند تا در دل خریدار ایرانی جا باز کنند؛ آن هم با کارت‌های برنده‌ای مثل نمایشگرهای عریض، صندلی‌های برقی، نورپردازی محیطی و انبوهی از تکنولوژی‌ها و آپشن‌های هوشمند. اما تفاوت‌هایی هم در این میان وجود دارد که در تصمیم‌گیری نهایی شما تأثیرگذار خواهد بود.

فونیکس FX با یک نمایشگر دوقلو به‌هم‌پیوسته (ترکیب پنل پشت فرمان و مانیتور مرکزی)، حال‌و‌هوای خودروهای لوکس اروپایی را القا می‌کند. طراحی داشبورد مینی‌مال، نورپردازی داخلی چندرنگ، دکمه‌های لمسی و استفاده از متریال با کیفیت بالا (مثل تریم چوبی یا فلزی با پرداخت مات) حس مدرن بودن را در کابین تقویت می‌کند. نشیمن صندلی‌ها خوش‌فرم‌ و اسپرت‌تر است و فرمان D شکل، اتمسفر جوان‌پسند خودرو را تکمیل می‌کند.

در مقابل، تیگو ۷ پرو هم چیزی کم ندارد. مانیتور مرکزی عمودی و بزرگ آن، ظاهر متفاوتی به کنسول می‌دهد. صندلی‌های چرمی مجهز به گرم‌کن و سردکن، حافظه تنظیمات برقی برای راننده و تهویه مطبوع دوگانه از امکانات برجسته داخل کابین این خودرو است. البته زبان طراحی داخلی آن کمی محافظه‌کارانه‌تر است و با این‌که فضای داخلی جادار و دلنشینی دارد، حس اسپرت FX را القا نمی‌کند و کلاسیک‌تر به نظر می‌رسد.

از لحاظ فضای کابین، تیگو ۷ پرو در ردیف عقب، فضای پای بیش‌تری دارد و بنابراین برای خانواده‌هایی که زیاد سفر می‌کنند یا کودک دارند، انتخاب منطقی‌تری است. در حالی که FX اغلب برای کسانی مناسب است که زمان بیش‌تری را پشت فرمان می‌گذرانند و اولویت‌شان تجربه لذت‌بخش رانندگی است.

هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی در کلاس خود کامل محسوب می‌شوند. اما تفاوت اصلی در فلسفه طراحی و هویت کابین است:

 در FX روی زیبایی، لوکس‌ بودن و تکنولوژی تمرکز آشکاری وجود دارد.

و در تیگو ۷ پرو بر روی کارآمدی، راحتی و دسترسی آسان به امکانات.

در نتیجه اگر هنگام خرید خودرو، ظاهر کابین و تکنولوژی برایتان اولویت دارد، احتمالاً بیش‌تر جذب FX خواهید شد. اما اگر به‌دنبال فضایی راحت و ساده‌ برای‌استفاده هستید، تیگو ۷ پرو شما را ناامید نخواهد کرد.

مشخصات فنی و پیشرانه: تقابل میان دو توربوشارژ

وقتی بحث به پیشرانه می‌رسد، تیگو ۷ پرو و فونیکس FX دیگر باکسی تعارف ندارند. هر دو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ وارد میدان شده‌اند؛ یعنی با حجمی کم و قدرتی بیش‌تر از انتظار. اما این فقط روی کاغذ است. در عمل، تفاوت‌هایی وجود دارد که باید با دقت بررسی‌شان کرد تا بفهمیم کدام خودرو در دنیای واقعی، رانندگی دلچسب‌تری ارائه می‌دهد.

فونیکس FX به یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI (تزریق مستقیم سوخت به همراه توربوشارژ) مجهز است که ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این ارقام برای یک کراس‌اوور شهری، عددهای چشم‌گیری هستند و کاملاً در حد و اندازه‌ برخی برندهای اروپایی ظاهر می‌شوند.

انتقال قدرت در FX از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه انجام می‌شود؛ این یعنی تعویض دنده‌ها سریع‌تر، نرم‌تر و بی‌صدا انجام می‌شوند، به‌ویژه در ترافیک‌های شهری یا رانندگی‌های پرفشار.

در مقابل، تیگو ۷ پرو نیز با همان حجم موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود، اما قدرت خروجی آن ۱۵۵ اسب‌بخار و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس CVT این خودرو بیش‌تر برای رانندگی اقتصادی و مصرف پایین بهینه شده و البته عملکرد ملایم‌تری دارد، اما نمی‌تواند شتاب‌گیری پرهیجان یا تعویض دنده‌های اسپرت‌گونه را ارائه بدهد.

به‌طور خلاصه‌تر، اگر اهل رانندگی دینامیک و سبقت‌های سریع هستید، FX گزینه‌ حرفه‌ای‌تری‌ است.

اما اگر به نرمی و آرامش بیش‌تر پشت فرمان فکر می‌کنید، تیگو ۷ پرو با گیربکس CVT همراه بهتری برای مسیرهای روزمره خواهد بود.

از نظر مصرف سوخت ترکیبی، تفاوت‌ها جزئی‌اند: FX حدود ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و تیگو ۷ پرو حدود ۷.۱ لیتر. اما نکته‌ مهم‌تر، هماهنگی موتور و گیربکس است. FX از آن خودروهایی است که وقتی پدال را فشار می‌دهید، با تمام وجود به عمل شما پاسخ می‌دهد.

تیگو ۷ پرو اما انگار همیشه سعی دارد هیجان شما را آرام کند؛ حتی وقتی حوصله‌تان سر رفته است؛ زیرا امنیت و آرامش در اولویت اول طراحی این خودرو لحاظ شده است.

در نهایت، در بخش فنی، مسئله فقط اعداد نیست. باید دید سبک زندگی و اولویت‌های شما چیست. FX یک خودروی پرفورمنس‌محور و هیجانی‌ است و تیگو ۷ پرو آرام، اقتصادی و منطقی. هر دو قابل اعتمادند، اما مسیرشان برای به دست آوردن دل راننده، متفاوت است.

ایمنی و فناوری‌های هوشمند: وقتی آسایش با امنیت هم‌مسیر می‌شود

امروز دیگر هیچ خودرویی فقط با موتور قوی یا طراحی زیبا موفق به جذب مخاطب نمی‌شود. حالا راننده‌ها هوشمند شده‌اند و امنیت، مثل یک فیلتر سخت‌گیرانه روی انتخاب‌شان سایه انداخته است. سازندگان فونیکس FX و تیگو ۷ پرو دقیقاً این را درک کرده‌اند و هرکدام با لیستی بلندبالا از آپشن‌های ایمنی و سیستم‌های کمکی راننده پا به میدان گذاشته‌اند. اما تفاوت‌هایی نیز وجود دارد که بررسی آن‌ها، احتمالا انتخاب شما را روشن‌تر می‌کند.

فونیکس FX در بخش ایمنی نه‌تنها به استانداردهای روز جهانی نزدیک شده، بلکه در برخی موارد فراتر از سطح کلاس خودش ظاهر می‌شود. این خودرو به مجموعه‌ای از فناوری‌های موسوم به ADAS (سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده) مجهز است، از جمله:

• ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC) با امکان توقف و حرکت خودکار
• هشدار خروج از خط و حفظ خودرو در بین خطوط (LKA)
• هشدار برخورد از جلو (FCW)
• تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک پشت سر
• دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا و قابلیت دید پرنده‌ای  (bird-view)

همه‌ این‌ها سبب شده که FX به یکی از ایمن‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران تبدیل شود؛ خودرویی که نه‌تنها در تصادف از شما محافظت می‌کند، بلکه کمک می‌کند اصلاً به آن مرحله نرسید.

در طرف دیگر، تیگو ۷ پرو نیز در زمینه‌ ایمنی عملکرد قابل‌قبولی دارد. وجود شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) و سیستم کنترل کشش (TCS) از جمله تجهیزات اصلی آن هستند. اما در مقایسه با FX، لیست امکانات ADAS در تیگو ۷ پرو کوتاه‌تر است. خبری از کروز کنترل تطبیقی یا سیستم نگهدارنده بین خطوط نیست و دوربین آن کیفیت پایین‌تری دارد.

با این حال، تیگو ۷ پرو به لطف طراحی شاسی مناسب، تست‌های ایمنی معتبر در چین و ساختار مقاوم بدنه، همچنان یک گزینه امن محسوب می‌شود؛ به‌ویژه برای رانندگی شهری و خانوادگی.

با این اوصاف، اگر به رانندگی با چاشنی تکنولوژی علاقه‌مندید و می‌خواهید خودروی‌تان به‌جای هشدار دادن، خودش هم وارد عمل شود، FX انتخاب مدرن‌تری‌ است.

اما اگر به دنبال ایمنی پایه‌ای قابل‌اعتماد و بدون پیچیدگی‌های تکنولوژیک هستید، تیگو ۷ پرو هنوز هم رقیب محترمی‌ است.

جمع‌بندی و انتخاب نهایی؛ بالاخره فونیکس FX یا تیگو ۷ پرو؟

فونیکس FX و تیگو ۷ پرو، هر دو محصولاتی هستند از یک خانواده‌ی خودروسازی اما با فلسفه‌های متفاوت در طراحی و مهندسی. انتخاب میان این دو خودرو بیش‌تر از آن‌که رقابت بین عدد و رقم باشد، مواجهه‌ای‌ است بین دو سبک زندگی. اگر بخواهیم انتخاب نهایی را ساده، منصفانه و کاربردی جمع‌بندی کنیم، باید سراغ نیازهای واقعی برویم.

بنابراین اگر شما جزو آن دسته‌اید که:

• به رانندگی پرشتاب، فرمان‌پذیری تیز و پاسخ‌گویی سریع خودرو اهمیت می‌دهید؛
• از تکنولوژی‌های روز لذت می‌برید و ایمنی فعال برای‌تان اولویت دارد؛
• به دنبال طراحی آینده‌نگرانه‌تر و امکانات دیجیتال مدرن‌ هستید؛

فونیکس FX خودرویی است که شما را نه فقط از نقطه‌ای به نقطه‌ دیگر، بلکه از حال به آینده می‌برد. این خودرو با قدرت بیش‌تر، گیربکس دوکلاچه‌، امکانات ایمنی پیشرفته‌ ADAS، نمایشگرهای بزرگ‌تر و طراحی چشم‌گیر بیرونی، بیش‌تر مناسب کسانی‌ است که می‌خواهند با هر بار نشستن پشت فرمان، تجربه‌ای متفاوت از روزمرگی داشته باشند. انتخابی ایده‌آل برای نسل جدید، مدیران جوان و کسانی که خودرو را بخشی از شخصیت خود می‌دانند.

اما اگر شما از جمله کسانی هستید که:

• در اولویت اول، آرامش، نرمی و هزینه‌ نگه‌داری منطقی خودرو را می‌خواهید؛
• رانندگی شهری و خانوادگی با حجم رفت‌وآمد بالا دارید؛
• ترجیح می‌دهید امکانات راحتی و ایمنی کلاسیک اما امتحان‌پس‌داده در اختیار داشته باشید؛

تیگو ۷ پرو همچنان انتخابی قابل قبول و منطقی‌ است. با وجود قدرت پایین‌تر، گیربکس CVT نرم، فضای کابین خانوادگی، خدمات پس از فروش گسترده و قیمت رقابتی، گزینه‌ای اقتصادی‌تر و کم‌دردسرتر برای کسانی‌ است که خودرو را به‌عنوان ابزاری برای زندگی راحت می‌خواهند، نه یک بیانیه‌ شخصی.

سخن آخر

در این مقایسه تلاش کردیم نگاه فنی و کاربردی به انتخاب بین فونیکس FX و تیگو ۷ پرو داشته باشیم. هر دو خودرو تحت پوشش خدمات پس از فروش مدیران خودرو و در شبکه‌ فروش ستوده در دسترس‌اند.

در نهایت، اگر سوال شما این است که "کدام بهتر است؟" ما پرسش شما را با پرسش دیگری پاسخ می‌گوییم: "کدام برای شما بهتر است؟"

با شناخت درست از نیازها، سبک زندگی، بودجه و سلیقه، انتخاب نهایی ساده‌تر و موفق‌تر خواهد بود.