در حال ارسال . لطفا شکیبا باشد...
sotoodeh brand
در بازار پرنوسان خودرو ایران که برندهای متنوع چینی هر روز سهم بیشتری از جادهها میگیرند، انتخاب یک کراساوور مناسب فقط مسئله قیاس قیمتها نیست؛ حالا دیگر پای مواردی مثل سبک و سلیقه طراحی، تکنولوژیهای کابین و حتی تجربه رانندگی نیز به میان آمده است.
در این میان، لاماری ایما و تیگو ۷ پرو دو گزینه پرفروش و پرطرفدارند که توجه بسیاری جذب کردهاند.
این مقاله نه داور است و نه طرفدار، بلکه راهنمایی است برای شناخت دقیقتر این دو خودرو تا بتوانید با دیدی روشنتر، تصمیم بگیرید کدام گزینه با خواستههای شما هماهنگتر است.
جدول مقایسه لاماری ایما و تیگو 7 پرو
مشخصه | لاماری ایما | تیگو ۷ پرو |
---|---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتری توربو شارژ با تزریق مستقیم (GDI) | ۱.۵ لیتری توربو شارژ با تزریق چند نقطهای (MPFI) |
قدرت موتور | ۱۹۵ اسب بخار | ۱۵۷ اسب بخار |
گشتاور | ۲۸۵ نیوتنمتر | ۲۳۰ نیوتنمتر |
گیربکس | گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) | گیربکس CVT ۹ حالته شبیهسازی شده |
نوع سیستم جلو | مکفرسون مستقل | مکفرسون مستقل |
نوع سیستم عقب | چند اتصالی (مولتی لینک) | پنج میلهای مستقل |
مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۹ ثانیه | حدود ۱۱ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
بررسی طراحی و ظاهر: کدام یک جذابتر است؟
در کراساوورها، طراحی خودرو اولین چیزی است که توجه را جلب میکند. در این بخش، به مقایسه طراحی بیرونی و داخلی لاماری ایما و تیگو ۷ پرو میپردازیم تا ببینیم هر کدام چگونه به سلیقههای متفاوت پاسخ میدهند.
طراحی بیرونی لاماری ایما
لاماری ایما با طراحی جسورانه و خطوط تیز و شکستهای بدنه، نمایی مدرن دارد. جلوپنجره بزرگ و چراغهای LED به شکلی که در مرکز بدنه قرار دارند، ظاهری اسپرت و قدرتمند به این خودرو بخشیده است. همین طراحی سبب میشود که ایما از دیگر رقبا متمایز باشد.
طراحی بیرونی تیگو 7 پرو
در سمت دیگر، تیگو ۷ پرو با طراحی ملایم و متعادلتری که دارد، جذابیت خاصی از جنسی دیگر دارد. خطوط نرم و منحنیهای بدنه به این کراساوور حالتی کلاسیک و باوقار داده است. همچنین طراحی جلوپنجره مشبک و چراغهای LED، علاوه بر زیبایی، احساس استحکام را نیز به راننده و بیننده منتقل میکند.
داخل کابین لاماری ایما
داخل کابین لاماری ایما، به گونهای با متریال با کیفیت و طراحی مدرن ساخته شده که محیطی لوکس و راحت را فراهم میکند. به علاوه داشبورد دیجیتال و صفحه نمایش بزرگ، به فضای داخلی این خودرو جلوه جذابی بخشیده است.
داخل کابین تیگو 7 پرو
تیگو ۷ پرو نیز در داخل کابین از طراحی مینیمالیستی و متریال با کیفیت برخوردار است. کنسول مرکزی ساده و شکیل، به همراه صفحه نمایش و امکانات مدرن، تجربه رانندگی لذتبخشی را برای سرنشینان فراهم میکند.
فضای داخلی و راحتی و آسایش کابین برای سرنشینان
برخورداری از یک طراحی زیبا که در عین حال سرنشینان در آن راحت باشند، برای کابین هر خودرویی ضروری به نظر میرسد. اما این راحتی فقط به صندلی نرم و تهویه مطبوع خلاصه نمیشود؛ طراحی ارگونومیک، سکوت داخل کابین، کیفیت متریال و امکانات رفاهی، ملاکهایی اساسی برای امتیاز دهی به فضای داخلی هر خودرویی به شمار میرود.
در این بخش، به بررسی کیفیت فضای داخلی، سطح راحتی و حس سرنشین از حضور در کابین دو کراساوور محبوب بازار ایران میپردازیم.
لاماری ایما؛ راحتی در یک طراحی مدرن
کابین لاماری ایما همانقدر که مدرن است، طراحی حسابشدهای دارد. صندلیها فرم ارگونومیکی دارند و پوشش آنها با متریالی انتخاب شده که در سفرهای طولانی نیز احساس خستگی برای سرنشینان ایجاد نشود. صفحه نمایش بزرگ، نورپردازی محیطی و طراحی مینیمالیستی داشبورد، حس حضور در یک خودروی روز جهان را به راننده و سرنشین منتقل میکند.
عایقبندی مناسب در برابر صدای بیرون نیز، از نقاط قوت لاماری است. در سرعتهای بالا، سکوت داخل کابین حفظ میشود و همین موضوع تجربه رانندگی را دلنشینتر میکند.
تیگو ۷ پرو؛ طراحی کلاسیک و ویژگیهای مدرن
تیگو ۷ پرو فضای داخلی آرامتری دارد. طراحی کلاسیک و فضای کابین بازتر، بهویژه برای خانوادهها و سرنشینان عقب، امتیاز بزرگی است. صندلیها از نظر ابعاد و طراحی مناسب سفرهای شهری و ایضاً سفرهای جادهایاند و بهعلاوه، سیستم تهویه مطبوع دو کاناله کمک میکند دمای داخل اتاق خودرو همواره مطبوع باشد.
کیفیت متریال بهکار رفته در داشبورد و رودریها نیز حس خوبی به سرنشین میدهد.
تیگو ۷ پرو یا لاماری ایما: کدامیک در جاده عملکرد بهتری دارد؟
عملکرد فنی و تجربه رانندگی از معیارهای کلیدی برای انتخاب کراساوورها محسوب میشوند. در این بخش، به شکل دقیقتری این دو جنبه لاماری ایما و تیگو ۷ پرو را بررسی میکنیم.
موتور و گیربکس
لاماری ایما مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) است که توان تولید ۱۹۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتنمتر را دارد. این موتور با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) ترکیب شده است که امکان تعویض دندههای سریع و روانی را برای راننده فراهم میکند.
در مقابل، تیگو ۷ پرو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق چند نقطهای سوخت (MPI) بهره میبرد که توان تولید ۱۵۷ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را دارد. این موتور با گیربکس CVT ترکیب شده است، بنابراین تعویض دندهها به صورت نرم و پیوسته انجام میشود.
شتاب و سرعت
با توجه به قدرت بالاتر موتور و گیربکس دوکلاچه، لاماری ایما شتابگیری سریعتری دارد و برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی اسپرت هستند، لاماری گزینه مناسبتری است. از سوی دیگر، رانندگی با تیگو ۷ پرو با گیربکس CVT، بسیار نرم و آرامتر خواهد بود که طبیعتاً برای استفادههای شهری و رانندگی روزمره مناسبتر است.
مصرف سوخت و کارایی
با وجود قدرت بیشتر، لاماری ایما مصرف سوخت ترکیبی کمتری نسبت به تیگو ۷ پرو دارد که نشاندهنده کارایی بهتر سازوکارهای فنی آن در مدیریت مصرف سوخت است. این ویژگی در بلندمدت منجر به کاهش هزینههای سوخت میشود.
تجربه رانندگی در عمل
رانندگی با لاماری ایما تجربهای اسپرت و هیجانیتر خواهد بود. پاسخ سریع پیشرانه به پدال گاز، شتابگیری قدرتمند و عملکرد هوشمند گیربکس دوکلاچه، سبب میشود این خودرو در مسیرهای بینشهری و جادههای کوهستانی عملکردی فراتر از انتظار داشته باشد. بهعلاوه، سیستم فرمان الکتریکی دقیق و نسبتاً تیز، برای رانندگانی که به دقت و واکنش سریع اهمیت میدهند، رضایتبخشتر است.
در مقابل، تیگو ۷ پرو با گیربکس CVT و تیونینگ ملایمتر موتور، حس رانندگی آرامتری دارد. شتابگیری نرمتر و واکنش تدریجی پدال گاز این خودرو، برای رانندگی روزمره شهری، خانوادهها و افرادی که به نرمی هندلینگ خودرو اولویت قائلاند، مناسبتر است. همچنین کابین بیصدا و عایقبندی خوب، یکی از نقاط قوت تجربه رانندگی با تیگو ۷ پرو است.
سیستم تعلیق و هندلینگ
لاماری ایما از سیستم تعلیق مستقل در هر چهار چرخ (مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب) بهرهمند است. این سازوکار سبب پایداری بیشتر خودرو در پیچها و هنگام تغییر مسیر ناگهانی میشود. علاوه بر این، چنین سیستم تعلیقی در کنار مرکز ثقل پایینتر بدنه، تجربهای نزدیک به خودروهای اروپایی را در بخش دینامیک رانندگی برای راننده فراهم میآورد.
و در نهایت در مسیرهای پرپیچ و جادههای تند، لاماری با واکنشهای سریع و کنترلشده، اعتماد به نفس بالایی به راننده منتقل میکند.
تیگو ۷ پرو نیز از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مستقل چند اتصالی در عقب بهره میبرد. اما این سیستم به گونهای تنظیم شده که راحتی و جذب ضربه در اولویت قرار گرفته است. به همین دلیل، در مسیرهای ناهموار و دستاندازهای شهری، از سواری نرمتری نسبت به لاماری برخوردار است؛ هرچند در پیچهای تندتر ممکن است عملکرد فرمان لاماری ایما را نداشته باشد.
تعادل و ثبات بدنه
لاماری ایما با طراحی آیرودینامیکتر و شاسی محکمتر، در سرعتهای بالا عملکرد باثباتتری دارد و حرکات عرضی بدنه در پیچها به حداقل میرسد.
این ویژگی در کنار سیستم کنترل پایداری فعال، سبب شده این خودرو حتی در ترمزهای ناگهانی نیز فرمانپذیری مناسبی از خود نشان دهد.
تیگو ۷ پرو هم به لطف سیستم کنترل کشش و پایداری، عملکرد قابل قبولی در مسیرهای لغزنده و ترمزگیری دارد، اما ارتفاع کمی بالاتر بدنه، سبب میشود نسبت به لاماری کمی بیشتر دچار بادیرول یا حرکت عرضی بدنه بشود.
در نهایت اگر تجربه رانندگی اسپرت و دقیق، فرمانپذیری تیز و چسبندگی بالا در پیچها برایتان مهم است، لاماری ایما انتخاب مناسبتری بهنظر میرسد. اما اگر اولویتتان راحتی، سواری نرم و آسایش در مسیرهای شهری است، تیگو ۷ پرو انتظارات شما را بهتر پاسخ میدهد.
مقایسه امکانات و تجهیزات لاماری ایما و تیگو ۷ پرو
وقتی وارد کلاس کراساوورها میشوید، در کنار ظاهر زیبا و چشمنواز، انتظار برخورداری از امکانات رفاهی و ایمنی بسیار مطلوبی خواهیم داشت. لاماری ایما و تیگو ۷ پرو، هر دو از آن خودروهایی هستند که در این بخش حرفهایی برای گفتن دارند، اما تفاوتها، فرآیند تصمیمگیری را جذابتر میکند.
در یککلام و به طور کلی، لاماری ایما بیشتر به طراحی مدرن و فناوریهای دیداری توجه دارد و در مقابل، تیگو ۷ پرو تمرکزش را روی راحتی روزمره و امکانات کاربردی گذاشته است.
سقف پانوراما
هر دو خودرو مجهز به سقف پانورامای بزرگ هستند که فضای دلبازتری به کابین میدهد.
نمایشگرهای دیجیتال
لاماری ایما دارای دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی است که جلوهای مدرن و دیجیتال به داشبورد میدهد. در مقابل، تیگو ۷ پرو نیز از یک نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی برخوردار است که کارکرد خوبی دارد، اما طراحی آن احتمالا عامدانه سنتیتر است.
صندلیهای برقی
در هر دو خودرو، هم راننده و هم سرنشین جلو از تنظیمات برقی صندلی بهرهمندند.
شارژر وایرلس
فقط تیگو ۷ پرو از این ویژگی برخوردار است و برای کسانی که به تجهیزات بهروز علاقه دارند، امتیاز مثبتی محسوب میشود.
دوربین ۳۶۰ درجه
این قابلیت که در تیگو ۷ پرو وجود دارد، دید بهتری در پارک کردن و مسیرهای باریک به راننده میدهد. لاماری فاقد این ویژگی است.
هشدار نقطه کور
تیگو ۷ پرو به این سیستم ایمنی مجهز است، در حالی که ایما از آن بهره نمیبرد.
درِ برقی صندوق عقب
باز و بسته شدن خودکار درِ صندوق در تیگو ۷ پرو، بهخصوص در موقعیتهای خرید یا بارگیری، بسیار کاربردی است.
کولباکس
تنها در لاماری ایما دیده میشود و برای سفرهای جادهای تابستانی، یک مزیت خاص محسوب میشود.
ایمنی: مزیتهای جزئی به نفع تیگو ۷ پرو
هر دو خودرو با شش ایربگ، سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری و ABS عرضه میشوند. اما تیگو ۷ پرو با افزودن سیستم هشدار تغییر مسیر، رادار عقب و سنسور باران، سطح ایمنی بالاتری را ارائه میدهد.
با تمام این اوصاف، لاماری ایما، طراحی مدرنتر و فضای داخلی جوانپسندتری دارد. اما اگر بهدنبال مجموعهای از آپشنهای رفاهی و ایمنی هستید که کاربرد بیشتری در استفاده روزمره داشته باشند، تیگو ۷ پرو انتخاب مناسبتری است.
بررسی و قیاس مصرف سوخت و هزینههای نگهداری
در شرایط روز ایران، انتخاب خودرویی که هم از نظر مصرف سوخت بهینه باشد و هم هزینههای نگهداری معقولی داشته باشد، اهمیت زیادی دارد. در این بخش، به بررسی دقیقتر این دو فاکتور برای لاماری ایما و تیگو ۷ پرو میپردازیم.
مصرف سوخت: چند تفاوت جزیی
مصرف سوخت لاماری ایما
- مصرف ترکیبی حدود ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
- بهدلیل بهینهسازی موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ، مصرف سوخت پایینتر و اقتصادیتری نسبت به رقبا دارد.
مصرف سوخت تیگو ۷ پرو
- مصرف ترکیبی در حدود ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
- اگرچه تفاوت اندک است، اما در استفاده روزمره و رانندگی شهری، میتواند در بلندمدت اثرگذار باشد.
هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش
هزینه نگهداری لاماری ایما
- برند نسبتاً جدید در بازار ایران.
- قطعات در حال حاضر کمی محدودتر هستند و ارائه برخی خدمات، گاهی نیاز به زمان یا هماهنگی بیشتری دارند.
- هزینه قطعات یدکی نیز در برخی موارد بالاتر گزارش شده است.
هزینه نگهداری تیگو ۷ پرو
- تحت پوشش خدمات مدیران خودرو با شبکه خدمات گستردهتر.
- قطعات یدکی این خودرو در بازار بیشتر در دسترس است و هزینه کلی نگهداریاش معقولتر بهنظر میرسد.
- تجربه کاربران نشان میدهد که خدمات پس از فروش منظمتری نیز پیرامون این خودرو ارائه میشود.
خدمات پس از فروش و گارانتی
خدمات پس از فروش لاماری ایما
- پشتیبانی نمایندگی: توسط شرکت آرین پارس موتور عرضه میشود؛ اگرچه شبکه خدمات در حال گسترش است، اما نسبت به رقبای باسابقه، هنوز پویایی و سرعت خدماترسانی کمتری دارد.
- گارانتی: شامل ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر، که در مقایسه با استاندارد بازار، پوشش قابل قبولی محسوب میشود.
- تأمین قطعات: ممکن است تأخیرهایی در تأمین برخی قطعات خاص بهوجود آید، به ویژه برای موارد فنی پیچیده یا قطعات بدنه.
خدمات پس از فروش تیگو ۷ پرو
- پشتیبانی نمایندگی: تحت نظر مدیران خودرو، که با سابقهای طولانی و شبکهای گسترده، پوشش خدمات سراسری دارد.
- گارانتی: مشابه با لاماری، شامل ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر.
- تأمین قطعات: دسترسی آسانتر و سریعتر به قطعات یدکی، همراه با هزینه نگهداری متعادلتر نسبت به بسیاری از رقبا.
نتیجهگیری: اگر سرعت و گستردگی خدمات برایتان اولویت دارد، برای تیگو ۷ پرو از نظر پشتیبانی فنی و خدمات، عملکرد مطمئنتری پیشبینی میشود.
قیمت و ارزش خرید
کدام خودرو در برابر هزینهای که میپردازید، ارزش بیشتری دارد؟
قیمت و ارزش خرید لاماری ایما
- قیمت بازار: معمولاً اندکی بالاتر از تیگو ۷ پرو، بهویژه در نسخههای فولآپشن.
- ارزش خرید: طراحی جوانپسند، پیشرانه قویتر و حس اسپرتتری در رانندگی دارد. برای کسانی که استایل و هیجان را در اولویت قرار میدهند، انتخاب ایدهآلی است.
قیمت و ارزش خرید تیگو ۷ پرو
- قیمت بازار: در نمایندگی و بازار آزاد کمی پایینتر از لاماری ایما است.
- ارزش خرید: کابین راحتتر، امکانات رفاهی بیشتر و عملکرد قابل قبول سبب میشود گزینهای اقتصادی و مناسب برای استفاده خانوادگی باشد.
نتیجهگیری: لاماری ایما ارزش خرید بیشتری برای رانندگان جوان و علاقهمند به خودروهای اسپورت دارد؛ در مقابل، تیگو ۷ پرو انتخابی برای مصرف روزمره و خانوادگی است.
تجربه کاربران و بازخورد بازار: رانندگان چه میگویند؟
تجربه کاربری لاماری ایما
- بازخورد پیرامون طراحی: اکثر کاربران، طراحی اسپورت و متفاوت لاماری را نقطه قوت اصلی آن میدانند. ظاهر مدرن و اسپورت آن به ویژه نزد قشر جوان بسیار محبوب است.
- تجربه رانندگی: شتاب خوب، فرمانپذیری دقیق و حس اسپورتبودن از نکاتی است که رانندگان لاماری مکرراً به آن اشاره کردهاند. با این حال، برخی کاربران از خشکی نسبی سیستم تعلیق و کوبش در مسیرهای ناهموار گلایه دارند.
- کابین و امکانات: صفحه نمایش بزرگ و طراحی کابین مورد توجه قرار گرفته، اما ارگونومی صندلیها و بعضی جزئیات مونتاژ مورد انتقاد قرار گرفته است.
تجربه کاربری تیگو ۷ پرو
- بازخورد پیرامون طراحی: کاربران طراحی متعادل و خانوادگی تیگو ۷ پرو را میپسندند. سبک طراحی آن برای طیف گستردهتری از مخاطبان جذاب است.
- تجربه رانندگی: نرمی سیستم تعلیق و راحتی در رانندگی شهری، از ویژگیهایی است که صاحبان این خودرو بر آن تأکید دارند. البته برخیها از کندی در شتاب اولیه و تأخیر گیربکس انتقاد کردهاند.
- کابین و امکانات: فضای جادار و راحتی کابین، صندلیهای نرم و آپشنهای کاربردی مثل دوربین ۳۶۰ درجه و تهویه اتوماتیک، رضایتمندی بالایی برای خانوادهها ایجاد کرده است.
نتیجهگیری: در نظرات کاربران، لاماری ایما بیشتر با نگاه استایل و پویایی مورد توجه قرار گرفته، در حالی که تیگو ۷ پرو به دلیل راحتی، فضای داخلی و کارایی در استفاده روزمره، جایگاه مطمئنتری نزد خانوادهها دارد.
جمعبندی نهایی: انتخاب شما بر اساس کدام معیار تعریف میشود؟
در نبرد لاماری ایما و تیگو ۷ پرو، برخلاف تصور عمومی، پیروزی نه بر اساس لیست بلندبالای آپشنها یا اسببخار موتور، بلکه بر پایه اولویتهای شخصی کاربران رقم میخورد. هر دو خودرو در دسته کراساوورهای موفق بازار ایران جای میگیرند، اما فلسفه طراحی، نحوه پاسخدهی به نیازهای راننده و حتی نوع تجربهای که از رانندگی با هر کدام رقم میخورد، بهکلی متفاوت است.
لاماری ایما، محصولی است که بهوضوح میخواهد دیده شود. از طراحی مدرن تا شتاب بالا و فرمانپذیری تیز، همه چیز درباره آن، بیانیهای است برای کسانی که رانندگی را نوعی ابراز شخصیت و لذت میدانند. این خودرو بیش از آنکه بخواهد در خدمت کاربرد روزمره باشد، برای کسانی طراحی شده که به هیجان، جسارت طراحی و تجربه رانندگی هیجانانگیز اهمیت میدهند.
در سوی دیگر، تیگو ۷ پرو ایستاده؛ خودرویی که بیشتر از آنکه بخواهد متفاوت باشد، تلاش میکند مطمئن باشد. در این خودرو، تاکید روی راحتی، آرامش کابین، نرمی سواری و امکاناتی است که در زندگی روزمره معنا پیدا میکند. از خرید خانوادگی تا سفرهای بینشهری، این خودرو به دنبال ساختن تجربهای بیدغدغه و متعادل برای طیف وسیعی از کاربران است.
بنابراین، انتخاب نهایی نه به معنی بهتر بودن مطلق یکی نسبت به دیگری، بلکه به معنای تطابق بهتر با سبک زندگی شماست:
واقعیت بازار نیز همین را نشان میدهد: محبوبیت هر دو خودرو نه از روی شانس، بلکه از تطابق هوشمندانه ویژگیهایشان با سلایق متنوع کاربران ایرانی شکل گرفته است. در میان کراساوورها، انتخاب راهکاری قطعی نیست، فرمولی شخصی است که تنها با شناخت دقیق نیازها و سلایق شما ترسیم و تثبیت میشود.